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2019-04-09 13:42:44 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:Cayenne

 


一套完整好的生产工艺流程才能确保每一套排气都是精品

从立项到完成都有完整的流程

这也是为什么FXX Exhasut排气能确保没有共振的主要原因

排气系统CAE结构分析

1.1 CAE分析内容

1.1 悬挂器和软管的刚度分析:刚度设计及其论证

1.2 悬挂杆的设计分析:动态刚度、灵敏性、模态、疲劳

1.3 消声器的设计分析:局部模态、疲劳

1.4 系统静态分析:位移、应力、支反力、悬挂优化

1.5 系统的运动包络面分析:最大位移和应力

1.6 系统模态分析:悬挂位置和数目、怠速噪声避免系统频率、系统振型、关键区域

1.7 系统动态支座反力分析:系统对底盘的振动共鸣、怠速范围内的系统模态的重要性

1.8 系统动态疲劳分析: 垂直方向3G的随机振动

1.2 CAE分析输入要求

l 理论单位加速度

l 试验场实测加速度

l 振动平台的加速度

l 加速的白噪声

l 发动机的振动激励

用技术提升产品品质,是FXX Exhaust一直的追求

全系保时捷卡宴(9Y0)排气系统安装FXXExhaust

均无需破线,更安全可靠

所有安装均为对插即用

支持车型:2018+新卡宴

 

卡宴3.0T车型
卡宴Coupe3.0T车型

提供四款尾嘴可供选择

*.黑色圆口

*.黑色方口

*.拉丝银圆口

*.拉丝银方口

*.控制方案程序已经提交专利局申请专利

*.支持最新卡宴 9Y0车型

*.支持9Y0 2.0T 2.9T 3.0T 4.0T 全系车型

(Cayenne原车控制方案兼容模式联动与系统认证,已提交专利局申请专利)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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